Estimados clientes,
El comercio marítimo global enfrenta nuevamente una fuerte disrupción, con congestión en puertos clave de Asia, Europa y EE.UU., lo que está provocando retrasos, espacio limitado y tarifas al alza. La principal causa es la pausa arancelaria de 60 días entre EE.UU. y China, que ha disparado la demanda de exportaciones asiáticas, colapsando terminales y elevando tarifas.
Por otro lado, en Europa, los principales puertos del norte están al límite debido a congestión consecuente de febrero por las alianzas navieras y sus cambios de recalada (algunos puertos reportaron + 25% en recaladas semanales), protestas laborales, y bajos niveles en el río Rin, lo que limita el tránsito de barcazas y aumenta
la presión sobre el transporte terrestre.
Es probable que la congestión en el viejo continente aumente debido a la reciente amenaza de subir aranceles del 50% de Trump a la Unión Europea (UE), la cual se pausó, pero deja la incertidumbre logística que genera la reacción en cadena donde todos quieren embarcar YA!
Puertos como Róterdam, Hamburgo, Shenzhen, Los Ángeles y Nueva York reportan demoras de hasta 72 horas y decenas de buques en espera, por lo cual son los más congestionados.
Este escenario ha generado una reactivación de servicios, aumento de tarifas y
reservas agotadas con semanas de antelación. En Latinoamérica, ya se sienten los efectos:
• Menor disponibilidad de espacio hacia Sudamérica.
• Aumento de tarifas sobre los US$2.000 por TEU.
• Riesgo de quiebres de stock por demoras.
Recomendamos
- Reservar con anticipación.
- Informar a los importadores situación actual.
- Instruir embarques teniendo en cuenta plan A,B s C de naviera desde el cierre.
Seguimos a su disposición para enfrentar este complejo escenario logístico con
agilidad y transparencia.